Nachdem ich mich nun intensiv mit allen Kleinigkeiten rund um Vorbereitungen auseinandergesetzt habe, geht's nun endlich an die detaillierte Reiseplanung.
Ich werde immer einige Tage, je nach Aufenthaltsort, zusammenfassen. Für jedes "Basislager" gibt es über die Tage mehrere Ziele, die je nach Wind und Wetter anvisiert werden sollen.
Aller Anfang ist lang: Die Anreise, Tag 1 & 2.
Dass Japan doch nicht gerade einen Katzensprung entfernt liegt, wird einem spätestens bei der Anreise bewusst.
In meinem Fall startet meine Flugreise ab München am 21. Januar gegen 7:55. Das bedeutet für mich zuerst 3,5h (mit etwas Glück 3h) mit dem Auto von Klagenfurt nach München. In München habe ich
einen Parkplatz mit Shuttleservice zum Flughafen gebucht. Hierbei war es gar nicht so einfach einen Anbieter zu finden, der auch mein Sperrgepäck in Form von Snowboardbag mitnehmen möchte.
Von München aus geht es nach London, dort wartet mein Anschlussflug gegen 10:55 Richtung Tokyo auf mich. Rund 24h später (Zeitverschiebung nicht berücksichtigt) steht nach Plan gegen 9:05
Ortszeit die letzte Teilstrecke von Tokyo in den hohen Norden an.
Ich habe mich entschlossen für die erste Nacht ein Hotel in der Innenstadt, in Bahnhofsnähe zu buchen, um die Schlepperei von Snowboardbag und Koffer so einfach wie möglich zu
gestalten. Der Flughafen von Sapporo liegt rund 30min mit dem Zug vom Stadtzentrum entfernt. Hier darf ich mir also zum ersten Mal selbst ein Bild der hochgelobten japanischen Bahn
machen, ich bin gespannt!
Die Wahl der Lage hat überwiegend den Grund, dass ich nach der langen Reise einerseits (hoffentlich) einige Einkaufsmöglichkeiten habe, um mich mit dem Nötigsten einzudecken und dass sich die
Abholstation für den Leihwagen direkt gegenüber dem Bahnhof befindet. So kann ich möglichst sorgenfrei abends ins Bett fallen und kann am Folgetag gemütlich Richtung Leihwagen für die
Weiterfahrt nach Biei spazieren.
Mehr dazu im nächsten Teil der Reiseplanung.
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